Rreth 70% e punës sonë është rinovimi i ambienteve të brendshme të makinave dhe meqenëse shumica do të jenë lëkura JONË (Connolly), kujt t'i besojmë më mirë? Përvojë nga puna më parë përConnollyDhe mbi 30 vjet që nga ajo kohë, do të thotë se ne i dimë kufizimet e procesit KONOLLIZUES më mirë se kushdo tjetër dhe mund të rivendosim "me dashamirësi" të brendshmen tuaj, duke ruajtur ende çdo moshë dhe patina të nevojshme. Për shembull, llaqet e sipërme moderne me bazë uji janë mat, ndërsa mbyllësit e vjetër me bazë nitrocelulozë kanë një shkëlqim saten dhe disa vargje, të njohura si "Luxan", madje kishin një njollë antike më të errët të larë në kokërr.

Ne punojmë së bashku me një numër prerësësh po aq të aftë, të cilët mund të zëvendësojnë çdo panel shumë të konsumuar ose të grisur dhe të krijojnë çdo mbështetje të brendshme të humbur. 

​

​

​

​

 

 

 

 

 

RIKONOLLIZIMI I PLOTË zakonisht ka nevojë për disa ditë në mjedisin tonë të kontrolluar me spërkatje, por ne mund të ofrojmë njënë vend 'mirëmbajtje', ku brendësia juaj mund të ketë nevojë vetëm për një pastrim të thellë dhe ndoshta një mbështetës sediljeje. Aktualisht ne e kryejmë këtë për shumë qendra shërbimi të super makinave lokale, Ferrari, Porsche & Aston Martin, ose klientë me koleksione/makina shumë të vlefshme për t'u lëvizur.
 

Shumë nga tanëtmakinë klasikeklientët preferojnë të heqin dhe të na lënë vetëm ambientet e brendshme në mënyrë që pjesa e mbetur e makinës të mund të jetë diku tjetër për "lyerje" ose punë mekanike. 

Gjithmonë i lumtur për të diskutuar nevojat tuaja, pavarësisht sa të mëdha apo të vogla. Ose telefon ose ndoshta email me disa foto?