우리 작업의 약 70%는 자동차 인테리어를 리퍼비시하는 것이며 대부분이 실제로 우리(Connolly) 가죽이 될 것이기 때문에 누가 더 신뢰해야 할까요? 이전에 근무한 경험코놀리그리고 그로부터 30년이 지난 지금, 우리는 CONNOLLISING 프로세스의 한계를 누구보다 잘 알고 있으며 필요한 모든 연식과 녹청을 유지하면서 인테리어를 '동정적으로' 복원할 수 있습니다. 예를 들어, 현대식 수성 탑 래커는 무광택인 반면, 빈티지 니트로셀룰로오스 기반 실러는 새틴 광택이 있으며 "Luxan"으로 알려진 일부 범위는 곡물에 더 어두운 골동품 얼룩이 씻겨졌습니다.

우리는 과도하게 마모되거나 찢어진 패널을 교체하고 손실된 내부 지지대를 보강할 수 있는 다수의 동등하게 숙련된 코치 트리머와 함께 작업합니다. 

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완전한 RECONNOLLISING은 일반적으로 당사의 통제된 스프레이 환경에서 며칠이 필요하지만 당사는현장에서 'maintenance' 서비스, 내부를 철저히 청소하고 좌석 받침대가 필요할 수도 있습니다. 우리는 현재 많은 지역 슈퍼카, 페라리, 포르쉐 및 애스턴 마틴 서비스 센터 또는 이동하기에 너무 귀한 컬렉션/자동차를 보유한 고객을 위해 이 작업을 수행합니다.
 

우리의 많은클래식 자동차고객은 차량의 나머지 부분이 "페인트" 또는 기계 작업을 위해 다른 곳에 있을 수 있도록 내부만 제거하고 남겨두는 것을 선호합니다. 

아무리 크든 작든 항상 기꺼이 귀하의 필요 사항을 논의합니다. 사진이 있는 전화나 이메일을 보내시겠습니까?