เป็นเวลากว่าศตวรรษที่ Connolly Bros. มีความหมายเหมือนกันกับเครื่องหนังคุณภาพเยี่ยมที่ใช้ในแบรนด์ที่ดีที่สุดของอังกฤษ ซึ่งรวมถึง Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin และ Jaguar

​

บริษัทนี้ก่อตั้งโดยสองพี่น้อง ซามูเอล เฟรดเดอริก ซึ่งเคยเป็นนักศึกษาแพทย์มาก่อน และจอห์น คอนนอลลี่ที่ถนนยูสตันในปี 2421 แต่ละคนเหลือเงิน 1,000 ปอนด์ ซึ่งพวกเขาทุ่มให้กับสิ่งที่เชื่อกันว่าเป็นครั้งแรก "ในขณะที่คุณรอ " บริษัทซ่อมรองเท้า ข้อเท็จจริงที่สร้างความรำคาญให้กับคู่แข่งทั่วไปที่ตอบโต้ด้วยการทุบหน้าต่าง!

​

พี่น้องแตกแขนงไปสู่การขายและในที่สุดก็ทำสายรัด; ซามูเอล เฟรดเดอริกเคยบรรทุกม้าโพนี่และกับดักที่เต็มไปด้วยตัวอย่างเพื่อทัวร์รอบชายฝั่งทางใต้ของอังกฤษตามคำสั่ง จากนั้นจะรีบกลับไปที่โรงปฏิบัติงานเพื่อดำเนินการให้เสร็จสิ้น สิ่งนี้ทำให้ Connolly's ติดต่อกับผู้สร้างรถโค้ชชั้นนำ ซึ่งเริ่มซื้อหนังจากพวกเขาสำหรับทำฝากระโปรงหน้ารถ ปีก และแดช

​

ในไม่ช้า บริษัทก็จ้างทีมผู้เชี่ยวชาญที่ไปเยี่ยมผู้สร้างรถโค้ช โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Hansom cabs ได้รับความสนใจจากพวกเขา หนังที่เปียกน้ำถูกหดลงบนตัวถังด้วยวิธีการ "ยาเสพติด" แบบดิบๆ จากงานเครื่องหนังภายนอก Connolly ขยายไปสู่การหุ้มเบาะสำหรับรถม้าและตู้รถไฟ

​

เมื่อผู้สร้างรถโค้ชหันมาสนใจ "รถม้าไร้ม้า" Connollys ก็เช่นกัน แต่ Frederick Ignatius ลูกชายคนโตในจำนวนลูกชายทั้งสี่คนของ Samuel Frederick ที่เข้ามาร่วมงานกับบริษัทในปี 1912 เป็นผู้ผลักดันพวกเขาเข้าสู่โลกของยานยนต์อย่างเหมาะสม รถยนต์. Fred Connolly ไม่เพียงแต่เป็นเพื่อนและผู้ร่วมสมัยของผู้บุกเบิกเช่น Herbert Austin, William Morris, Starley, Wilks และ Sir William Lyons เท่านั้น แต่ยังเป็นสถาปนิกของอุตสาหกรรมยานยนต์ในฐานะคนสนิทที่เป็นกลางในหลายๆ ด้านอีกด้วย

​

ในปี พ.ศ. 2470 Connolly's ผู้บุกเบิกได้คิดค้นพื้นผิวแบบใหม่ที่ปฏิวัติวงการ ซึ่งทำให้หนังมีให้เลือกหลากหลายสี เช่น สีน้ำตาล สีแทน สีแดง สีเขียว และสีน้ำเงิน Frederick Ignatius ได้รับเลือกเข้าสู่สภา SMM และ T ในปี 1930 เขาจะกลายเป็นเหรัญญิกของสมาคมในปี 1936 และเป็นประธานาธิบดีตั้งแต่ปี 1948 ถึง 1950 ในฐานะประธานและกรรมการผู้จัดการจนกระทั่งเกษียณอายุในต้นปี 1970 ความเชี่ยวชาญพิเศษของเขาคือการขาย ในช่วงปลายทศวรรษ 1950 และต้นทศวรรษ 1960 เกือบ 85% ของหนังที่ดำเนินการโดย Connolly Bros. ถูกขายให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 ตัวเลขนี้ลดลงเหลือ 60 ถึง 65% ของปริมาณงานหนัง 10,000 ชิ้นต่อสัปดาห์ ซึ่งสะท้อนให้เห็น การใช้ใยสังเคราะห์บนเบาะรถยนต์เพิ่มมากขึ้น

​

วัสดุที่เก่าแก่ที่สุดของมนุษย์ และเป็นวัสดุธรรมชาติที่สุดที่เขาสามารถวางไว้ใกล้ผิวหนังได้ ลดลงจากความนิยมในตลาดรถยนต์ระดับล่างตลอดช่วงทศวรรษที่ 80 ซึ่งผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ของ ICI ไม่เพียงแต่ถูกกว่า แต่ยังง่ายต่อการเลิกใช้ในปริมาณที่เพียงพอ เพื่อจัดหาวัสดุที่จำเป็นสำหรับการผลิตเป็นจำนวนมาก

​

มีข้อสงสัยเล็กน้อยว่าความต้องการหนังหุ้มเบาะรถยนต์ที่ลดลงทำให้บริษัทมีความเครียดทางการเงินเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม โชคดีที่พวกเขาไม่มีไข่ทั้งหมดอยู่ในตะกร้าใบเดียว แม้ว่าพวกเขาจะจัดหาเครื่องหนังให้กับการค้าเฟอร์นิเจอร์และอื่นๆ แต่บริษัทที่เป็นเจ้าของโดยครอบครัว 100% ยังคงภูมิใจในความเชื่อมโยงกับอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเติบโตควบคู่กันไป

​

แน่นอนว่าไม่มีสิ่งทดแทนใดเทียบได้กับหนัง แต่ยังคงไว้ซึ่งความสบายที่หรูหรา เป็นเครื่องยืนยันว่าไม่มีสิ่งใดทดแทนของจริงได้ หนังวัวเจ็ดถึงเก้าตัวทำให้มั่นใจได้ถึงการตกแต่งภายในที่หรูหรา_cc781905-5cde-3194-bb3b -136bad5cf58d_of ยี่ห้อเช่น Jaguar, Jensen และ Aston Martin ความสวยงามของหนังคือการอุ่นขึ้นทันทีตามอุณหภูมิผิวของคุณ ในขณะที่พลาสติกให้ความรู้สึกเย็น ใช้เวลาในการอุ่นนานกว่าและเก็บความอบอุ่นได้ไม่ดีนัก

​

คุณลักษณะที่สำคัญของหนังคือความสามารถในการหายใจ ซึ่งดีกว่าขนสัตว์เสียอีก ซึ่งไม่ได้หมายถึงการซึมผ่านของอากาศเท่านั้นแต่ยังทำให้ไอน้ำซึมผ่านได้ จึงสามารถดูดซับเหงื่อและความอบอุ่นได้ จึงให้ความรู้สึกอบอุ่นในฤดูหนาวและเย็นสบายในฤดูร้อน แต่ไม่ร้อนและเหนียวเหนอะหนะ ในทางกลับกัน ในขณะที่มันดูดซับไอน้ำ แต่ก็ไม่ดูดซับของเหลวในทันที ดังนั้นฝนจะไม่เป็นอันตรายต่อมัน และสามารถใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ เพื่อทำความสะอาดได้ ข้อดีอื่นๆ คือ หนังไม่ฉีกขาดง่าย มันจะเก่าช้ามากถ้าดูแลมันจะมีอายุการใช้งานของรถ แต่ถ้ามันเสื่อมสภาพ ก็ซ่อมแซมได้ตามสมควร มีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจ พอดีและรูปร่างดีสำหรับงานเบาะ; มีกลิ่นหอมซึ่งมีความหมายเหมือนกันกับความสะดวกสบาย คุณภาพ และรสชาติ

หนังสัตว์ส่วนใหญ่ที่ Connolly's ใช้มาจากสแกนดิเนเวีย ซึ่งมีคุณภาพดีกว่าเพราะวัวใช้ชีวิตส่วนใหญ่อยู่ภายในเพื่อหนีสภาพอากาศเลวร้าย หนังสแกนดิเนเวียก็ไม่ถูกคุกคามในระดับเดียวกันด้วยความเสียหายจากลวดหนามและแมลงหวี่ (แมลงตัวเล็กๆ ที่มุดเข้าไปในหนังสัตว์) ขนาดส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับอายุของวัว ยิ่งโตก็ยิ่งโต โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 45-50 ตารางฟุต หนังสัตว์ที่ใหญ่ที่สุดมาจากทางตอนใต้ของเยอรมนี และหนังที่ใหญ่ที่สุดที่ Connolly เคยเห็นคือหนังขนาดใหญ่ถึง 120 ตร.ฟุต

 

จากโรงฆ่าสัตว์ (ที่ซึ่งวัวถูกถลกหนัง) หนังจะส่งต่อไปยังตลาดหนังสัตว์หรือพ่อค้าคนกลาง ซึ่งคนฟอกหนังซื้อหนังไป จากโรงฟอกหนัง พวกเขาส่งต่อไปยังผู้ให้บริการจัดส่ง ซึ่งเป็นที่ที่ Connolly Bros. เข้ามา เพื่อเตรียมและทำให้เสร็จก่อนที่จะขายให้กับธุรกิจการค้าที่ใช้เครื่องหนัง น่าแปลกที่หนังถูกขายโดยชิ้นส่วนจากโรงฆ่าสัตว์ ขายตามน้ำหนักที่ตลาดหนัง ขายโดยคนฟอกหนังให้กับคนส่งของตามความยาว และในที่สุดก็ส่งต่อจากคนส่งของเป็นตารางฟุต ที่โรงฟอกหนัง จะมีการขูดเนื้อที่เหลือออกจากหนัง การแช่ในสารเคมีทำให้ขนที่รากหลุดออก จากนั้นจึงถูกขูดออกไป เหลือไว้แต่เมล็ดหนังที่มีลักษณะเฉพาะ

 

กระบวนการฟอกหนังเอง ซึ่งนำหนังไปแช่ในสารเคมีและน้ำมันอื่นๆ จำนวนมาก ส่วนผสมขึ้นอยู่กับความนุ่มนวลที่ต้องการจากหนังในการใช้งานในที่สุด (เช่น อานม้าที่แตกต่างจากเสื้อผ้า เป็นต้น) เพื่อทำให้หนังมีอายุการใช้งานโดยปราศจาก เน่าเปื่อยและให้ความคงทนของสีในระดับหนึ่งรวมทั้งควบคุมความนุ่มนวลและความรู้สึก ที่โรงฟอกหนัง to หนังจะถูกผ่าออก ส่วนบนเป็นหนังสัตว์อย่างที่เราทราบ และส่วนล่างเป็นหนังกลับ หรือ "หนังกลับ" ตามที่รู้จักกันในทางการค้า

​

Connolly's มีโรงฟอกหนังของตัวเองในแคนเทอร์เบอรี หนังฟอกแข็งและแห้งที่มาถึงวิมเบิลดันด้วยมัดยาว 7 ฟุต 25 มัด ซึ่งแต่ละครั้งได้รับการตรวจสอบทั้งหมด 12 ครั้งและประทับรหัสเพื่อแสดงถึงคุณภาพ แหล่งที่มา วันที่ และ เร็วๆ นี้. หนังที่ได้รับความเสียหายอย่างมากจะถูกปฏิเสธโดยธรรมชาติ กระบวนการแรกคือการแช่ในน้ำเพื่อให้สามารถทำงานได้ โดยใช้เครื่องจักรที่ออกแบบโดยวิลฟ์ คอนนอลลี่ ซึ่งเหมือนกับกระบวนการอื่นๆ ที่จะดึงน้ำจากบ่อบาดาลใต้โรงงาน อุบัติเหตุทางธรณีวิทยาซึ่งน่าแปลกที่ไม่ได้ยกเว้นคอนนอลลี่จาก ค่าน้ำค่าไฟ!

​

เครื่องจักรที่มีดรัมครอบใบมีดหมุนเร็วจะเล็มหนังให้มีความหนาสม่ำเสมอกัน ช่างทำเบาะที่หลากหลายนี้มักต้องการความหนา 1¾ mm ในขณะที่ผู้ผลิตเครื่องหนังบางรายต้องการความหนา 3 ถึง 4 มม. และผู้ผลิตเสื้อผ้าเพียง 0.8 มม. เศษขยะถูกขายให้กับผู้ผลิตปุ๋ย

​

จากนั้นหนังจะได้รับการฟอกเป็นครั้งที่สองในแบตเตอรีถังขนาดใหญ่ซึ่งหมุนได้เหมือนชิงช้าสวรรค์ หนังสำหรับการค้าเสื้อผ้าถูกย้อมด้วยกระบวนการเดียวกัน เพราะขอบของหนังจะถูกเปิดเผยในเสื้อผ้า หลังจากนั้นน้ำส่วนใหญ่ถูกบีบออกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยก่อนเข้าสู่กระบวนการยืดและอบแห้งที่สำคัญ การยืดเป็นสิ่งจำเป็นในการควบคุมปริมาณการยืดตามธรรมชาติที่เหลืออยู่ในหนัง: มากเกินไปและหนังหุ้มเบาะจะพองตัวและ "แอ่งน้ำ" หลังจากใช้งานเพียงเล็กน้อย น้อยเกินไปและการตัดแต่งแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

​

นับตั้งแต่อุตสาหกรรมเครื่องหนังเริ่มต้นขึ้น การยืดได้ดำเนินการด้วยตนเองบนชั้นวาง อย่างไรก็ตาม นวัตกรรมของอิตาลีคือการพัฒนาชั้นวางที่ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก การทำให้แห้งเคยดำเนินการในที่โล่ง แต่ในช่วงกลางปี 1960 หนังค่อยๆ ถูกทำให้แห้งโดยพัดลมขนาดใหญ่ที่เป่าผ่านชั้นวางที่มีระยะห่างกันอย่างกว้างขวาง หรือในกรณีของระบบชั้นวางไฮดรอลิก โดยผ่านเครื่องขนาดใหญ่ " เตาอบ" ซึ่งอุณหภูมิเท่ากับวันในฤดูร้อน ความร้อนมากเกินไปทำให้ หนังแข็ง

​

จากนั้นตามด้วยการตรวจสอบครั้งใหญ่ครั้งที่สอง ซึ่งหนังถูกเลือกให้ตรงตามความต้องการของลูกค้าแต่ละราย ความคงเส้นคงวาของหนังไม่แตกต่างกัน - ความแตกต่างของคุณภาพอยู่ที่ลายละเอียดและจำนวนความเสียหายที่พื้นผิวของหนัง Rolls-Royce ยืนหยัดในสิ่งใดนอกจากสิ่งที่ดีที่สุด ในขณะที่การค้าเฟอร์นิเจอร์บางประเภทก็มีความเฉพาะเจาะจงมากเช่นกัน เนื่องจากพื้นที่ขนาดใหญ่และต่อเนื่องถูกปกคลุมด้วยหนังผืนเดียว รอยบนพื้นผิวตราบเท่าที่แผลเป็นหายดีก่อนการเชือด ไม่มีผลเสียต่อความแข็งแรง และในกรณีของการใช้งานกับเฟอร์นิเจอร์ มักถูกมองว่าเป็นคุณสมบัติที่ดีที่ควรมี เพราะทำให้หนังดูเป็นธรรมชาติ ไม่เหมือนพลาสติกรีด ปิดเครื่อง หนังสัตว์ที่ทำเครื่องหมายไว้ไม่ดีเกินไปจะถูกลอกผิวด้านนอกออกและทำเมล็ดพืชเทียมด้วยเครื่องอัดไฮดรอลิก

​

เนื้อหาของการตกแต่งยังคงเป็นความลับที่ถูกเก็บไว้เป็นเวลาหลายปี: ลูกกลิ้งแถวยาวทำให้เม็ดสีที่เป็นของแข็งแหลกเหลว ซึ่งต่อมาผสมกับของเหลวเซลลูโลส สามารถผสมสีได้ตามสั่ง แม้แต่งานซ่อมสีแบบครั้งเดียว แม้ว่าสีที่ได้มาตรฐานโดยผู้ผลิตรถยนต์จะถูกเก็บไว้ในแถวของถังเหมือนถังขยะก็ตาม การจบสกอร์ของคอนนอลลีต้องเป็นสิ่งที่ค่อนข้างพิเศษ มันต้องสามารถหายใจได้ มันต้องปล่อยให้เมล็ดข้าวตามธรรมชาติแสดงออกมา ต้องมีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะทนต่อการใช้งานอย่างสมบุกสมบัน และจำเป็นต้องกันน้ำเป็นส่วนใหญ่ มันค่อนข้างน่าเสียดายที่การตกแต่งใดๆ ก็ตามจะต้องใส่บนหนัง เนื่องจากมันให้ความรู้สึกและดูสวยงามในขณะที่มันดำสนิทแต่ยังไม่เสร็จ

​

น่าเสียดายที่แม้ว่าในสภาพดังกล่าวจะดูดซับได้ แต่อาจได้รับผลกระทบจากแสงจ้าและมีแนวโน้มที่จะสกปรกและสกปรก สิ่งที่ขาดหายไปจากสีของ Connolly คือสีขาวบริสุทธิ์ ซึ่ง Connolly ทำได้ แต่ปฏิเสธที่จะทำ พูดง่ายๆ ก็คือ หากลูกค้าของ Rolls-Royce ต้องการเบาะสีขาว Rolls จะต้องซื้อจากแหล่งอื่น สีโรลส์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในช่วงหลายทศวรรษคือสีแมกโนเลีย

ในการลงสี จะมีการพ่นสีรองพื้นของสีที่เลือกไว้บนหนังในตู้พ่นอัตโนมัติ จากนั้นจึงป้อนเข้าเครื่องอบผ้า จากนั้นเครื่องลูกกลิ้งแบบพิเศษจะนวดหนังเพื่อให้หนังกลับคืนความนุ่มนวลก่อนที่จะนำไปใช้ในขั้นตอนสุดท้ายในโรงพ่นสีและเตาอบอัตโนมัติขนาดใหญ่ ในที่สุด หนังหุ้มเบาะรถยนต์ก็ซ้อนอยู่ในถังหมุนอีกก้อนหนึ่ง คราวนี้อยู่ในสภาพแห้ง ม้วนเป็น pummeld  แล้วม้วนไปมาท่ามกลางลูกบิดทองเหลืองและไม้เพื่อให้หนังนิ่มเป็นธรรมชาติและ "ยุบยับ" ธัญพืช หนังรถยนต์ที่ได้รับการดูแลด้วยวิธีนี้เรียกว่า Vaumol และหนังหุ้มเบาะในชื่อ Wandle สำหรับหนังส่วนใหญ่ นี่เป็นกระบวนการขั้นสุดท้าย ยกเว้นการตรวจสอบขั้นสุดท้ายและการวัดพื้นที่เพื่อกำหนดราคาด้วยเครื่องลำแสงหรือเครื่องจักรแบบเก่าซึ่งอ่านค่าจาก "นิ้ว" เชิงกลที่ทำปฏิกิริยากับหนังเมื่อผ่าน พวกเขา.

​

หนังบางชิ้น รวมทั้งหนัง Jaguar บางส่วนได้รับการบำบัดแบบโบราณ Luxan ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพันสีย้อมที่ตัดกันบนผิวที่เหมาะสมเพื่อเน้นเมล็ดพืช เมื่อหนังออกจาก Charlton Street และพบหนทางสู่ผลิตภัณฑ์หนังที่เหมาะสม การดูแลหนังมีความสำคัญอย่างยิ่งหากต้องรักษารูปลักษณ์และคุณภาพไว้

 

That เป็นกระบวนการฟอกหนัง "แบบดั้งเดิม" ที่ตรงกันกับหนัง Connolly ในช่วงคุณภาพสูงสุด ความต้องการสีที่อ่อนลงและหนังที่นุ่มนวลมากขึ้น หมายความว่าอุตสาหกรรมค่อยๆ เปลี่ยนไปใช้กระบวนการต่างๆ Connolly ย้ายกระบวนการเสร็จสิ้นไปยัง Wimbledon ในช่วงการเปลี่ยนแปลงนี้ จากนั้นไปที่ Ashford ใน Kent  เพื่อให้ใกล้กับโรงงานใน Canterbury ของพวกเขามากขึ้น ก่อนที่พวกเขาจะเข้าสู่การบริหารในเดือนมิถุนายน 2545 หลังจาก 125 ปี!

 

Jonathan Connolly ได้ return  เพื่อรื้อฟื้นชื่อสกุลและทำซ้ำแบบดั้งเดิมVaumol  & Luxan range for those discerning owners  of classic vehicles  requiring that authentic touch!_cc781905-5cde -3194-bb3b-136bad5cf58d_

​

http://connollybros.co.uk/heritage.html

​