हमारा लगभग 70% काम कार के इंटीरियर का नवीनीकरण करना है और चूंकि अधिकांश वास्तव में हमारा (कोनोली) चमड़ा होगा, किस पर भरोसा किया जाए? के लिए पूर्व में कार्य करने का अनुभवकोनोलीऔर 30 से अधिक वर्षों के बाद, इसका मतलब है कि हम किसी और की तुलना में बेहतर प्रक्रिया की सीमाओं को जानते हैं और 'सहानुभूतिपूर्वक' आपके इंटीरियर को पुनर्स्थापित कर सकते हैं, जबकि अभी भी किसी भी उम्र और पेटीना को बनाए रखना आवश्यक है। उदाहरण के लिए, आधुनिक, पानी-आधारित शीर्ष लाख मैट होते हैं, जबकि पुराने नाइट्रोसेल्यूलोज-आधारित सीलर्स में साटन चमक होती है और कुछ रेंज, जिन्हें "लक्सन" के रूप में जाना जाता है, यहां तक कि अनाज में गहरे रंग का एंटीक दाग भी था।

हम कई समान रूप से कुशल कोच-ट्रिमर के साथ काम करते हैं, जो किसी भी अत्यधिक घिसे हुए, या फटे पैनल को बदल सकते हैं और किसी भी खोए हुए आंतरिक समर्थन का निर्माण कर सकते हैं। 

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पूरी तरह से फिर से जोड़ने के लिए आमतौर पर हमारे नियंत्रित स्प्रे वातावरण में कुछ दिनों की आवश्यकता होती है, लेकिन हम पेशकश कर सकते हैंसाइट पर 'रखरखाव' सेवा, जहां आपके इंटीरियर को केवल एक गहरी सफाई और शायद एक सीट बोल्स्टर की आवश्यकता हो सकती है। वर्तमान में हम इसे कई स्थानीय सुपर कार, फेरारी, पोर्श और एस्टन मार्टिन सेवा केंद्रों, या ऐसे ग्राहकों के लिए करते हैं जिनके संग्रह/कार स्थानांतरित करने के लिए बहुत मूल्यवान हैं।
 

हमारे बहुत सेक्लासिक कारग्राहक हमें हटाना पसंद करते हैं और हमें केवल अंदरूनी हिस्सों के साथ छोड़ देते हैं, इसलिए कार का शेष भाग "पेंट", या यांत्रिक कार्य के लिए कहीं और हो सकता है। 

आपकी जरूरतों पर चर्चा करने में हमेशा खुशी होती है, चाहे वह कितनी भी बड़ी या छोटी क्यों न हो। या तो फोन या शायद कुछ तस्वीरों के साथ ईमेल?